Voici mon résumé ainsi que les messages liés à nos tous premiers essais au circuit de Croix en Ternois le 1er Juin 2009:

Salut les ptis lous

De retour de Croix... hé bien euh comment dire?? je sais pas, donc je vai reprendre une phrase bien connu de ceux qui cotoient Bibi :

WOUAHHOUUUUUOUOUOUOUOUOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

Journée riche en émotions, sensations, rebondissements, apprentissages...

Le matin, on fait la route tranquilou, a noter que Bibi, Tibo, Gégé et Juju n'avaient pas dormis!!! ON decharge on s'installe tout va bien

La, appel pour les moins de 200chx, on va sur la prégrille... on s'arnache, on met l'intercom, les casques... ça commence a monter... le coeur s'accélère, le pied droit a des fourmies... on y est ENFIN, ENFIN on va réellement tester la voiture et mon pilotage sans riques et grandeur nature!!!
Permiers tours, juju m'aide énormément, attention a droite, cale toi à l'intérieur il te prend sur l'extérieur, moins de gaz, un filet seulement, non en 2 pas en trois... ça commence a devenir pas mal, je joue dès les premiers tours avec la GT, appuis droit, gauche, coups de freins dans la corde, coups de volants, rien a faire, meme la piste humide la GT est docile, elle m'accepte et me laisse jouer... on mort les bacs a graviers quelques fois mais jamais dedans ni meme de tete a queue... ça commence a devenir très très bon
MAIS problème moteur... en 4 et 5, plus de turbo, plus de patate, ça donne l'effet qu'elle rupte a 3000 tours... alors la ligne droite ça m'inquiète bcp, j'ai peur d'abimer le moteur... mais bon
Juju me prend mes temps en moyenne a 1min20 le tour

Deuxième cession : je commence a moi ausssi monter en température... re sur la ligne de départ, du monde s'affaire autour de la voiture, je vois Max 62 un copain de Subaru.. Benj62 (que je savais pas que c'était lui hihi) jonhdeere et benoit , meme que juju m'a dit "tiens c'est johnderre alors que j'abordait le gauche droite qui mene sous la passerelle pendant la première cession...
Et la on recommence, les gars nous prennent les temps, faut s'entrainer, juju m'aide a me placer sur la piste, les courbes sont meilleures, les freinages tardifs se font eux très discrets, mais le filet de gaz sous la pédale dans le courbes vient, les trajctoires aussi, mais tjs handicapés par ce pb de 4 et 5
une 205 GTI vient nous chercher pour jouer, les mecs montent a mon niveau et font signe de suivre... alors on joue, je me prends au jeu sans prendre de risques, dans les coubes je les bouffe.. la GT se place tellement bien!!!! Mais des qu'il faut watter, la plus rien, pas de 4 et 5 donc vite remonté, mais bon nous jouons ainsi toute la cession de roulage!!!
les temps s'améliorent, sur le milieu de la cession, mon meilleur temps était de 1'16!!! c'est mieux bcp mieux!!

3eme cession, de meme rebelotte, mais toujours autant de prise de plaisir!!! par contre on sort plus tot car la voiture se mets aussi a deconner en 3!!!

Après nombreux coups de files a Sam, il nous dit ce qu'il faut faire, les mesures a prendre,alors 14 heures cession de prise de mesures, on ne chronomètre pas, dommage, j'avais pas l'air mal du tout, les trajectoires meilleures, plus regulières... les relances plus adaptées... malgrès les problèmes moteurs, les gars sur le bord de la piste ont trouvés eux aussi qu'il y avait du mieux!!

retour au stand... les gars (entre autre benoit et dédé) s'activent autour de la voiture, Sam a trouvé, les gars resserent donc ls durites!!!

2eme cession, je monte Tibo a ma droite, il est chaud bouillant, moi aussi
ON se lance, la GT n'a plus l'air de deconner... on tente, Tibo m'indique bcp de choses, et me pousse enormément "aller caro, lache pas, non en 2 celui la, intérieur, le laisse pas passer, bouffe le celui la!!!"
un pied total, je redecouvre une voiture!!!! et la les gars allucinent, la GT c'est une fusée fluo sur le circuit a coté du matin!! Tibo me dit de me caler sur une 206, on joue un peu, ligne droite on pousse la GT... elle bouffe la 206, et hop une deuxième dans la foulée, ça joue bcp, a yé j'ai les trajectoires, les freinages viennent progressivement... ça c'est très très bon!!!
Je repasse par les stands du circuit pour monter vite fait Martin pour 3 tous petits tours (qu'il a eu l'air d'apprécier car j'entendait des AHH ouéé elle tourne bien, oué pas mal ça) puis mon Juju quand meme... histoire qu'il voit ce que ça donne non de non... on n'a pu faire qu'un tour mais c'était bon!!!
On fini cette cession avec un recors perso de 1'13 et quelques

3eme cession pareil toujours autant de bonheur, je commence les premiers tours avec ce coup ci Dédé à ma droite, ça pousse, je m'amuse bcp, Dédé a l'air d'apprécier.. on n'apprécie moins le moment ou les 2 205 nous poussent dans les vibreurs intérieurs du gauche droite! mais pas grave on s'amuse et on prend notre pied!!!
Ensuite, min Juju, faut pas oublier qu'on est venu la pour apprndre,j'ai ENFIN une voiture qui tourne, faut que Juju voit aussi ce que ça donne...Prise de pied MONSTRE!!! la GT va bien, je joue bcp, aller et hop une BMW, la deuxièm s'accroche.... on bataille presque un tour.. mais non derrière... on la passe aussi celle la!!! Il est vexé le monsieur!! et hop deux 205, celles qui m'on fait pester toute la matinée, non non les gars, JE passe!!! et hop ça passe juste apres l'épingle en bou de ligne droite... ils poussent, mais non, hop je les reprend a nouveau dans l'intérieur du gauche... et derrière encore... la GT nous offe du plaisir intense...
Tibo monte enfin dedans à gauhe, pour les 4 derniers tours, mais non, fin de premier tour, alors qu'il l'enmennait bien, elle fume bleue... ils reviennet tout de suite au stand, elle pisse de l'huile..
Bon on verra ça demain... ça sert a rien de s'affoler maintenant!

ON chage la GT et on trace... dur dur pour moi de partir... j'ai tant aimé cette journée, je crois que j'ai surpris quelques personnes, surtout les pilotes de la meme cession que moi!!!

En tous cas, les gars sympa, pas mal de monde s'arrete sur la GT, un marseillais en drogstore Smart était a coté de nous et avec qui finalement, nous avons passé la journée
Benj62 l'après midi a joué avec sa 106, bon au début il m'a mis environ 2 tours et demi sur la cession mais après qu'elle n'ait plus eu ses problèmes moteur... l'a c'était autre chose!! hihi

Un grand MERCI à tous ceux qui sont venus, milles excuses à ceux qui n'ont pas pu monter... Promis la prochaine fois c'est vous d'abord les gars... MERCI aussi à ceux qui nous ont soutenus... dès le matin petit sms de Julien Croquet et de Matthieu notre mécano, ça nous a mis une banane de ouf!! et Fabrice59 qui nous renvoie un tio sms de soutien a la suite de nos pb moteur, sans compter Sam qui a passé bcp de temps au tel pour me rassurer, tenter de diagnostiquer la pane sans avoir JAMAIS vu la GT, je susi très émue de ce soutien, c'est très porteur d'être ainsi entourée, MERCI à vous tous!!!!

Bref une journée de folie pour moi, vivement les prochains essais

Suit ensuite le commentaire de Johndeere, également membre des supporters de la team:

Ouais bonne journée a croix!! Pour ma part tout commence a 7h45 avec l'arrivé de benoit a m'baraque, on prend un ti café et op direction le circuit. 30 min plus tard nous somme arrivé ( wouaaaaaa ca va vite!!). On regarde un peu partout et là on voit tout mes gens , op on les rejoint!! caro fini sa première session et Paf sa va po.... ( je rapelle au passage que les tête de mort des gens n'ayant pas dormi ma bien fait peur quand même!! ). la matiné se passe et arrive....l'aprem...normal quoi!! Intervention des mécano benoit et...dédé sur la GT. caro s'en va faire des tour et PAf avec gégé on y croix pas!! on apelle bibi ( entrain de dormir dans la polo..) " bibi viens voir les pneux siffle elle est limite dans la bac a gravier.." Rien a dire la voiture a retrouvé sa nerveusité!! ensuite je fais un petit tour avec l'homme marseillé dans la smart qui fonctionne bien j'avoue!! caro continue ces essais et là vous connaissait la fin de l'histoire ( une histoire d'huile....)!! une bonne journée a croix avec plein de voiture au circuit!! vivement la prochaine!!

Puis Dédé:

tout pareil pour moi une bonne journé passer a croix!!! tres etonner des perf de la gt!!!! et un bravo a benj pour les perf qu'il a avec sa 106 d'origine sa promé pour les rallyes!!! pour toi caro tinquiete les reflexe au volant viendront c'etait pas mal pour une premiere!! et n'esite pas a dire se qu'a t'on auto des quelle sera demonter!!

On enchaine avec celui de Benji :

Voilà un bon résumé caro ^^

Pour ma part arrivée vers 10h, gueule dans le cul, pas dormi non plus ! Toute la matinée ca m'a un peu foutu les boules de voir les gens tourner et pas moi, donc quand mes gins ont été signer une décharge, j'en ai signé une aussi, mais pour rouler avec la s16

1ère session de l'aprem, je mets 2 tours et demi à caro mais elle est excusée !
2ème session casiment 1 tours avec plus ou moins le même timing dans les chargement de passagers
3ème session on été pas dans le même timing donc pas comparable !

Un pote m'a pris en 1.12 sur la deuxième session.

Bilan de la journée :

- Michelin Energy sur circuit, ca GLISSE et ca PATINE !
- Amortisseurs d'origine, ca lève quand même

Content d'avoir faire la rencontre de ceux que je ne connaissais pas encore, et Caro on remets ca le 20 si tout va bien Par contre j'aurais mes amortos et peut être même des semi-slicks

Mes deux vidz prises dans la première session, après plus de piles !

http://www.dailymotion.com/benjgentry/video/x5mtmt_croix-en-ternois-010608-106-s16_auto

http://www.dailymotion.com/BenjGentry/video/x5n3s9_croix-en-ternois-010608-106-s16-2_auto


Puis j'ai fais un petit bilan de notre fuite:

Bien des nouvelle du front mes amis

Nous avons démonté le protège carter, tout bien netoyé (enfin ce qu'on a pu), on a remis le niveau d'huile (on avait perdu 1,5 litre a peine) et on a mis en route
On a fait chauffé... et on a attendu

Après de longues minutes, j'ai commencé a voir suinter un tout petit peu d'huile le long du cache du volant moteur...

On attend maintenant des nouvelles de nos mécanos...

Encore de mauvaises nouvelles: